Es ist mit großer Vorliebe, dass ich an die unschuldigeren Zeiten von 2009 zurückdenke, als Perrelet zuerst seine Turbine-Kollektion von wunderlichen Luxusuhren einführte. Inspiriert von den traditionellen doppelten automatischen Rotor-Zifferblättern und Jet-Flugzeugmotoren von Perrelet, war die Turbine eine experimentelle Sammlung von Uhren, die zu einem großen Hit wurde, und brachte Dutzende von Iterationen hervor. Es ist daher erwähnenswert, dass fünf Jahre nach der Geburt der Turbinen-Uhr-inspiriert von der Luftfahrt-Perrelet endlich eine für die tatsächlichen Flieger mit dem Turbine Pilot.
ABlogtoWatch ging im Jahr 2009 mit der original Turbine Pilot Uhr zurück. Um es zu verstehen, musstest du zuerst mit Perrelets Konzept vertraut sein, einen Doppelrotor zu haben. Grundsätzlich hatten viele Perrelet-Uhren einen Spinnrotor, der mit dem automatischen Rotor auf der Rückseite der Uhr verbunden war, die verwendet wurde, um die Bewegung selbst zu winden. Perrelet tat dies, wie sie behaupteten, der Erfinder der automatischen Uhr zu sein, und fühlte es war cool, einen Rotor auf dem Zifferblatt anzuzeigen, das tatsächlich mit dem Rotor in der Bewegung verbunden war. Perrelet arbeitete später mit einem Außendesigner zusammen, um mit dem Turbine-Uhren-Konzept zu kommen, und sie drehten den Zifferblatt-Rotor in ein Jet-Engine-Turbinen-Stil-Element, das mit der Bewegung des Handgelenks gesponnen wurde.
Es war eine rein wunderliche Schöpfung und im Jahr 2009 war das total sinnvoll. Bei 43mm breit, die ursprüngliche Turbine Uhr später wuchs in der Größe mit der Turbine XL, und fuhr fort, viele verschiedene Versionen über dem Jahr zu sehen. In der Tat wird es weiterhin viele Versionen zu sehen, wie Perrelet wird zweifellos halten neu interpretieren das Konzept in mehr Iterationen. Es gibt schon eine Tourbillon-Version ...
Für 2014 ist der Turbine Pilot die erste Pilotversion der Turbine und ist ein bisschen ironisch, weil es versucht, sowohl eine ernsthafte Pilotenuhr als auch eine wunderliche Uhr zu sein, die auf der dekorativen Natur des Spinnrades basiert. Kann es sein? Du musst das selbst entscheiden. Es sieht cool am Handgelenk aus.
Bei 48mm breit ist der Turbine Pilot eine größere Turbinenuhr, aber nicht die größte Perrelet hat produziert. In Stahl ist das Gehäuse in gebürsteter und polierter Ausführung oder in PVD schwarz erhältlich. Obwohl es breit ist, bei nur 13,65 mm dick, hat es ein Schlankheitsprofil am Handgelenk bei der Gesamtbreite bis zum Dickenverhältnis. Der Fall fährt fort, das Original mit der Seite "Klauen" und Lugs, die eine moderne Version der klassischen Perrelet verwendet auf ihre mehr formale Fahrpreis zu ehren.
Weil dies der Turbine Pilot ist, hat es natürlich einige Pilotenuhren. Perrelet hat dem Turbine Pilot eine drehende Schlittenregelblende zusammen mit einer separaten Krone gegeben, um sie anzupassen. Diese Funktion fügt ein Gefühl der technischen Legitimität, um die gesamte Design, und verfügt über ein weiteres konkurrenzfähiges Element, das für eine große Sportuhr-Funktion, die Menschen gerne extra bezahlen, aber wird nicht immer verwenden.
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